A
| GENERALITE
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Il existe plusieurs types d'MBM |
MBM
: Mobile Bagging Module |
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MBM 2C - MBM 2S - MBM 2C+S |
C
: Fermeture des sacs par couture |
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MBM5C - MBM 5S - MBM 5C+S |
S : Fermeture des sacs par soudage |
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MBM 10C - MBM 10S - MBM 10C+S |
C+S : Fermeture des sacs par couture + soudage |
MBM 2/5/10 est un produit qui découle d'une expérience
de plusieurs années dans l'ensachage industriel en
France et à l'étranger.
Peut être fixe ou mobile selon l'utilisation
envisagée.
a) en industrie, elle sera adaptée au contexte environnant
qu'il soit en travaux de remaniement ou travaux neufs.
b) en mobile, l'unité sera semi-fixe ou équipée
d'un ensemble roulant. (déplacement de cale en cale
en zone portuaire).
Possède un pesage électronique
spécialement conçu pour les hautes cadences.
Il peut être :
x |
Soit
de précision ordinaire |
x |
Soit
de précision commerciale classe III |
Est équipé d'une couseuse ou
d'une soudeuse.
Achemine les sacs sur un convoyeur à bande caoutchouc
antidérapant avec talon/courroie centrale.
Posséde son propre convoyeur externe.
Peut être entièrement autonome par adjonction
d'un groupe électrogène. (option)
B
| DEFINITION
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Les MBM 2/5/10 sont conçues selon 4
critères de base :
x |
DEBIT
: MBM 2 : optimum de 400 sacs/heure en sacs de 50 kg (20t/heure) |
MBM 5 : optimum de 900 sacs/heure en sacs
de 50 kg (45 t/heure)
MBM 10 : optimum de 1800 sacs/heure en sacs de 50 kg (2x45
t/heure = 90 t/heure)
x |
MOBILITE
lors du transport |
x |
SIMPLICITE
au montage / démontage |
x |
FIABILITE
des composants de pesage |
[ DEBIT ]
MBM 2/5/10 : Le débit de 20/45/90 t/heure sur une bascule
électronique est possible en raison des principes retenus
de chargement / déchargement à haute cadence.
[ MOBILITE
]
Obtenue par l'installation des parties mécaniques à
l'intérieur d'une structure du type conteneur 20 ou
40 pieds (6/12m x 2,50 x 2,60), non agrée, facilement
transportable et installable sur site sans moyen de levage.
[ SIMPLICITE ]
Lors de la conception, les sous-ensembles mécaniques,
pneumatiques et d'automatisation sont envisagés pour
un entretien minimum avec du personnel peu qualifié.
[ FIABILITE
]
Tous les composants, ont été testés selon
des méthodes rigoureuses qui prennent en compte
1) un manque d'entretien préventif
2) le fonctionnement continu dans un milieu ambiant extrémement
hostile.
C
| DESCRIPTIF
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MBM 2/5/10, conçue en conteneur type
20 ou 40 pieds international, non agrée est une unité
autonome :
Colisage : 6m x 2,50 x 2,60. Poids 5,4 tonnes
Colisage : 12m x 2,50 x 2,60. Poids 9 tonnes
La structure conteneur est formée de
deux parties articulées équipées chacunes
de :
a) en partie haute :
x |
1
trémie de pré-stockage de 5m3 |
x |
1
bascule électronique haute cadence |
x |
1
trémie INOX de recentrage |
x |
1
serre sacs |
x |
1
armoire d'automatismes |
b) en partie basse :
x |
1
convoyeur sacs |
x |
1
couseuse ou soudeuse |
x |
1
compresseur rotatif |
x |
1
armoire puissance électrique |
x |
1
groupe électrogène (Option) |
| x |
1
ensemble de relevage partie haute à vérins
et pompe à main hydraulique (le relevage du "local
bascule" est assuré par deux vérins
hydrauliques). Pompe hydraulique électrique en
option. |
[ CA-Trémis
de pré-stockage ]
Située en partie supérieure,
elle est de forme pyramidale tronquée.
La capacité de stockage ainsi obtenue est de 3 m3.
Aprés relevage de la tête, les bords se trouvent
à 5,42 m du sol. (Calage éventuel à ajouter).
Le relevage de la tête est assurée par deux vérins
hydrauliques actionnés par une pompe hydraulique manuelle.
Des clapets anti-retour pilotés, garantissent des risques
de rupture de conduites, lors de relevage.
Le verrouillage définitif se fait par bracons et axes
avec goupilles.
[ CB-Pesage ]
Le fond de la trémie est pourvu
d'un piquage.
Sous ce piquage, se trouve disposé la bascule haute
cadence à pesage électronique.
Celle-ci, exécutée en INOX 304, est constituée
de :
x |
1
casque de chargement manoeuvré par un vérin
pneumatique |
Un vérin de positionnement permet de
régler selon les convenances la valeur du petit débit.
L'arrêt en position du vérin est obtenu par bloqueurs
pneumatiques, installés directement sur le vérin.
| x |
1
trémie de réception/pesage, d'une capacité
de 135 litres assure le pesage de 100 kg de produit "free
flowing" d'une densité de 0,8. |
x |
Les
capacités de pesage sont réglables de 25
à 100 kg. |
x |
La
forme géométrique circulaire des trémis
évite tout colmatage, lors d'un utilisation. |
x |
De
plus, le nettoyage éventuel en fin de poste se
trouve très facilité. |
La trémie est montée sur trois
pesons électroniques. (type 1000 échelons agréés
SIM).
Un dispositif mécanique vérrouille le bascule
lors du transport, éliminant ainsi les risques de détérioration
des pesons.
Le fond de la trémie, est équipé d'un
clapet à ouverture pneumatique rapide. Le déchargement
est ainsi instantané.
La symétrie des bascules facilite le déchargement
qui, du fait de la géométrie, se trouve toujours
centré sur la bouche d'ensachage.
[ CC-Ensachage ]
La bouche d'ensachage est conçue
pour une mise en place du sac, sans aucune difficulté.
Actionné par deux vérin de forte dimension et
conçu entièrement en INOX, cet élément
très important, apporte un confort certain en utilisation
dense.
[ CD-Convoyeur sacs ]
Convoyeur sacs à bande caoutchouc
anti dérapant avec talon courroie de centrage et de
traction.
L'entrainement est assuré par un moto-réducteur
variateur manuel à courroies de 1,5 kW.
Des guides de sacs latéraux maintiennent les sacs.
Constitués de bois exotique raboté, ils sont
réglables en hauteur et latéralement.
[ CE-Couseuse ]
Type "UNION SPECIAL" 80800
C ou FISCHBEIN 90 à deux fils, point 401, démarrage
par pédale synchronisée avec le convoyeur à
sacs.
[ CF-Soudeuse en option ]
Une ou deux soudeuses BP3000 à
chauffage à air chaud, et soudage par double moletage.
Puissance : 3000 Watts.
Epaisseurs des sacs en polyéthylène : 100 à
200 microns.
Soudeuse montée sur des colonnes à réglages
manuel en hauteur.
[ CG-Coudeuse + Soudeuse ]
Les deux types de fermeture sont utilisées
sur un même sac.
[ CH-Compresseur ]
1 compresseur auto-régulé
avec préfiltre :
Puissance : 3 / 5,5 kW
1 cuve à air, capacité 100 litres avec équipements
de sécurité :
Pression d'épreuve : 12 bar
[ CI-Convoyeur sacs externe
]
Convoyeur sacs à bande, chevron
de 15, largeur 500, entrainement en tête par moto-réducteur
pendulaire(s).
Longueur entre axes 5m. Puissance 1,8 kW.
Articulé en pieds, pour un réglage en altitude
et en direction.
[ CJ-Roues pour manutention
(option) ]
Adaptables au châssis, elles permettent
de manoeuvrer l'unité à vide à vitesse
réduite, sans avoir à replier l'ensemble de
la machine.
Formées d'un essieu arrière fixe et d'un essieu
avant directeur.
Le kit comprend un ensemble boulonnable sur la structure de
base ( à prévoir à la commande).
[ CK-Vibreurs de trémis
(option) ]
Installés sur des plaques de
vibration, ces vibreurs ont une efficacité maximum
en utilisation avec des produits colmatants.
Le kit comprend un ensemble de : (quantité à
doubler pour MBM 10C)
x |
Deux
plaques de vibration |
x |
Deux
vibreurs électriques |
x |
Une
armoire en kit pour la commande |
[ CL-Centrale hydro-électrique
de relevage ]
Facilite le déploiement lors
de déplacement successifs.
[ CM-Télécommande
du convoyeur de chargement (Option) ]
Le kit comprend un ensemble de :
x |
Deux
détecteurs de niveau rotatifs installés
dans la trémie, |
| x |
Une
armoire électrique d'automatismes et commande d'un
convoyeur d'une puissance de 5,5 kW |
[ CN-Chauffage de zones par
rayonnement ]
Reflexteurs en inox poli équipés
de tubes blindes INCOLOY.
Nombre de postes invisagés : 10
Puissance unitaire : 1500 Watts.
[ CO-Armoire électrique
]
Deux types d'armoires équipent
l'installation :
| x |
Une
armoire regroupant les ofnctions puissance avec transformateur
de sécurité selon normes NF C 15 100 |
x |
Une
armoire regroupant les fonctions de pesage et de télécommande. |
Chaque
armoire est maintenue sous pression d'air afin d'éviter
la pénétration de poussières.
|